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「路若通子孫就成功」 中市串起城市發展新動脈
【記者張漢英／台中報導】台中持續推動道路開闢及重大路網建設，從打通長年交通瓶頸、促進都市縫合，到串聯產業園區、生活圈及跨縣市交通，讓原本斷裂的路網逐步接軌，區域交通更加順暢，更成為帶動地方發展與城市成長的重要動能。
建設局長陳大田表示，面對道路用地取得、跨域協調、工程規模及施工難度等挑戰，市府團隊逐一突破，從打通區域道路、促進都市縫合，到建構產業聯外及跨縣市交通網絡，讓一條條長年「卡住的路」重新接起，使交通建設與產業、人口及區域發展緊密連結。
陳大田說明近8年重大道路建設成果，共推動321項道路及橋梁建設，總長度超過105公里，經費規模超過796億元。
尤其109年大智路打通，完成台中火車站前後站縫合，並配合鐵路高架化陸續填平太原路、圓環北路、建成路、國光路等地下道，改善都市交通及景觀，科湳愛琴橋也同步完成，強化中科與水湳地區交通串聯；114年市政路延伸工程安和路至工業一路路段通車，串聯台中工業區與市區，強化產業聯外及區域交通。
今年串起台中、彰化一日生活圈的大肚和美橋預計10月通車，進一步強化中彰跨域交通；東勢－豐原生活圈快速道路東勢至石岡段力拚年底前先行通車，串聯北屯與太平的坪林新橋也預計年底前完工。
從海線、山線、屯區到城區，逐步形成更完整的區域交通網絡，帶動地方發展與生活圈交流。
建設局補充，台中道路建設不僅持續突破交通瓶頸，工程品質除連續6年獲金路獎績優肯定，114年度橋梁維護作業更獲六都第一；今年「馬路好行」評選一舉拿下10項大獎，創下歷屆最佳成績，展現市府兼顧道路建設、工程品質、交通安全及人本環境的成果。
建設局表示，將持續掌握各項重大工程進度，加速道路開闢與路網串聯，讓道路建設成為城市發展的長久動能，不僅提升市民通行便利與安全，也為台中下一階段發展及下一代奠定更完善的交通基礎。
圖說:大智路打通，台中火車站前後站縫合，成為帶動地方發展與城市成長動能。
(中市建設局提供)
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2026, 9. 18 
