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中火燃氣遭刁難?
環保局長允最速件回復
【記者羅祥霖／台中報導】台電原定中火燃氣1號機組9日試運轉，因未取得操作許可證，致時程延宕。
中市綠營議員指控，台電依規申請許可，公文竟還在環保局長桌上，質疑市府影響燃氣機組如期上線，形同以行政手段阻礙能源轉型；環保局長陳宏益則強調絕無刁難，允諾以最速件回復。
張家銨指出，根據台電規劃，燃氣1號機預計9日點火試車，若運轉順利，將於9月滿載供電，並於10月底接受電網調度，對改善空污具有重要意義。
但市府不僅未加速審查，反而自2月起兩度退件，台電再於4月送件，卻仍無回文，導致原訂時程全面延後。
江肇國痛批，中火燃氣機組一旦上線運轉，台中的能源使用將進入新紀元。
台電積極推動中火能源轉型，環保局長卻在議會混淆視聽，燃氣1號機試車送審公文壓在桌上達一個多月，未送交市長核定。
張家銨直言，盧市長一再指責中火污染，卻在燃氣機組上線關鍵卡住許可證，根本是說一套、做一套。
市府強調要嚴格把關固然合理，但審查卻長達五個多月，已超出行政效率合理範圍。
張家銨強調，台電已配合要求多次補件，市府若仍無明確處理時程，將嚴重影響空污治理進度，也讓外界質疑是否人為拖延，建議儘速核發操作許可。
環保局長陳宏益回應，環保局絕無任何刁難，並指示業務單位加班，以電子公文最速件回復台電。
環保局說明，中火燃氣1號機2月提出操作許可證申請。
因資料不齊，經退件及台電補件，環保局於5月及日前派員現勘，現場尚未完工。
因機組裝置容量高達1300MW，審查過程嚴謹以維護民眾健康及環境品質，並請台電注意試車的安全措施。
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2025, 6. 9 
