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新北市臨停問題 陳啟能議員籲設「營業用車種臨停格」 新北交通局允1個月內提方案
【記者林富貴/新北市報導】在新北市車輛數全國最多、臨停需求龐大,卻長年欠缺系統性規劃,導致違停、罰單與檢舉亂象不斷。 5月14日,新北市議員陳啟能在市政總質詢中表市交通局怠忽職責,對職業駕駛規劃「完全無作為」。
以三重正義北路為例指出,該處為重要商業走廊與物流熱區,但周邊幾乎無臨停空間,復康巴士接送輪椅者遭檢舉、家屬還須自行申訴,小貨車送貨無處可停、計程車接送乘客也無落腳點,交通制度根本「不友善」。
陳啟能表示:「新北市車輛逾110萬輛,卻沒有一處『營業用共用臨停格』,復康、物流、計程車只能違停求生,市府難辭其咎!」
他對照指出,台北市至2024年底設置106處臨停格,依車種與時段分流管理;桃園市更在紅線轉角設置臨停點,提供職業駕駛20分鐘免費臨停,有效減少違規並提升車位周轉率。
陳啟能提出四點建議:1.盤點醫院、捷運站、市場周邊臨停熱點。 2.設置「分車種營業用臨停格」,提供計程車、貨車、復康巴士短暫停靠。 3.引入科技執法,減少誤罰與爭議。 4.建立臨停格設置申請制度,供里辦與民間提案參與
交通局長鍾鳴時與警察局長廖訓誠均當場承諾將高度重視,並於一個月內提出具體規劃方案,優先針對三重正義北路等區域進行試辦與佈點規劃。
陳啟能強調:「職業駕駛不是違規者,是在撐起城市運轉的一群人。 新北不能再慢半拍,要讓臨停回歸理性規劃,還民眾一個方便、安全、有秩序的交通環境!
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