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共享淡水河岸絕美風貌 淡水金色水岸秘境亮點海堤段 打造夢幻海景第一排水岸騎乘路線
【記者林富貴／新北市報導】由新北市政府高灘地工程管理處積極推動淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，引領期盼的秘境亮點「海堤段」正式開工，預計於115年中完工，期以打造夢幻海景第一排水岸騎乘路線，藉由得天獨厚出海口景緻、夕陽餘暉映照河面美景，共享淡水河岸絕美風貌。
新北市政府高灘處處長黃裕斌表示，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，全長約11公里。
計畫分為5大區段進行，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」。
今（114）年3月辦理淡水金色水岸自行車道優化工程開工祈福典禮，其中關渡段工程已開工。
「海堤段」工程預算金額約為1億7,230萬元，工程將原自行車道有視覺封閉、缺乏遮蔭空間及自行車道中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，且未來完工後能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中最具開闊感與最優景觀區段，且特別強化景觀串聯與休憩節點規劃，讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞。
黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海稜一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道之建置，以綠帶將高架橋落柱與海堤混凝土結構面進行綠美化，並藉優化堤內既有人行自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，更能充分藉由優質的自然景色，提升金色水岸自行車道後續串連的重要節點之一。
全線平面段於海堤基礎混凝土底層加鋪平均5公分瀝青面層，維持人行動線為1公尺寬，自行車動線3公尺雙向。
考量淡水河出海口環境特性，橋面及集水池邊安全護欄設施選用不鏽鋼材質，並具耐候、抗蝕之特性，於出入口節點設置入口意象指標牌，提升場域自明性以吸引民眾前往，自行車道之標誌、標線顏色及形狀遵循「道路交通標誌標線號誌設置規則」、交通部運輸研究所「自行車道系統規劃設計參考手冊」及新北市高灘地河濱自行車道指標系統等相關原則規劃設計，沿線增設人行道與休憩平台等休憩設施，提升自行車騎士與行人安全、舒適性及使用者辨識性。
海堤段自行車道路線行經淡水新市鎮河岸，不僅景觀壯闊，更是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸秘境亮點，施工期間海堤段將全線封閉施工，行人及自行車騎士請改道至公司田溪步道通行及休憩，施工期間造成不便，敬請見諒並請留意現場告示牌及最新施工資訊。
此外，「竹圍段」正辦理發包作業、「紅樹林段」及「沙崙段」規劃設計中，高灘處亦持續積極推動淡水金色水岸優化工程。
圖說：工程將打造堤頂自行車道，供半遮蔭且可遠眺海景的休憩節點(模擬圖)。
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2025, 5. 16 
