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高市雨水下水道破損補強
預防道路淘空下陷
【記者郭于榛／高雄報導】高市府水利局自108年起，針對全市雨水下水道普查調查之箱涵破損事件，調查後加以列管，編列預算逐年修復改善，除108~109年期間優先修復最嚴重之236處，自109年起迄今，以每年約250處之修復進度逐年改善並解除管制。
水利局表示，現有雨水箱涵設置於市區道路下方，箱涵老舊局部破損處倘不處理將逐漸擴大最終貫穿，導致路基淘空路面下陷，惟因市區道路底下的民生管線錯綜複雜，倘採傳統開挖重建改善，不僅工期長、成本高、還可能使市區交通打結，為減少對市民生活的衝擊，針對列管老舊箱涵作整體評估後，若屬部分局部破損且該段強度無安全之虞時，則採人員進入箱涵內部修補局部破損處之方式處理，既有雨水下水道將有效延壽，亦可防止因破損處擴大、持續淘空，最終造成之路面下陷事件。
若評估後嚴重破損、難以修補之雨水箱涵，水利局則採復建工程，重新施作，期以復建工程搭配內部補強方式，維持既有雨水下水道系統之排水效能。
(圖說):高市府水利局針對雨水下水道破損補強，預防道路淘空下陷。
(記者郭于榛/翻攝)
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2025, 8. 5 
