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中國首艘海洋級智能科考船試航成功
歷時8天 中國首艘海洋級智能科考船“同濟”號完成船舶試航


【本報綜合外電報導】16日同濟大學稱,歷時8天,中國首艘海洋級智能科考船“同濟”號完成船舶試航,共約150人以及三條陪測船參與,完成了總體性能、居住環境振動噪聲、水下輻射噪聲、智能航行及遠程遙控系統等100餘個試驗項目,試驗結果全部達標,船舶操縱性能、最大航速、居住環境等多項性能均優於設計指標。

校方透露,接下來,“同濟”號的第一次科考航次預計在2025年8月開展,為期近一個月,將赴中國南海開展多學科綜合考察。

作為一艘2000噸級海洋科考教學保障船,“同濟”號可適用於無限航區(冰區除外),具有全天候作業能力,船長約82米,船寬15米,排水量約2800噸,最大航速16節,全回轉吊艙推進,續航力8000海里,載員45人,該船取得了中國船級社(CCS)智能船舶規範i-ship(R1,No,E,I)四個智能符號,分別是岸基遠程遙控、開闊水域自主航行、智能能效管理和智能集成平臺。

在船舶動力方面,“同濟”號採用了先進的直流母排+磷酸鐵鋰電池組的混合動力系統,鋰電池組起到削峰填穀及能量回收功能,相較同類科考船的能耗降低約8%。

該船的智能能效系統、航線智能規劃功能可提高航行效率,降低油耗節約運行成本約3%至5%。


↑圖說:圖為“同濟”號正在試航(同濟大學供圖)









 

 
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