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大陸內地斷面最大內河沉管安裝完成 順德倫桂路潭洲隧道總長1220米 其中沉管段316米
【本報綜合外電報導】位於廣東佛山的順德倫桂路項目潭洲隧道工程5日沉管全部安裝完成,據介紹,該工程計劃2027年實現通車,屆時將縮短“中國家電製造業重鎮”北滘鎮與“中國花卉之都”陳村鎮之間的通行時間,促進花卉、家電等產業發展,並推動廣佛同城化及粵港澳大灣區交通一體化發展。
順德倫桂路潭洲隧道總長1220米,其中沉管段316米,本次安裝的E2標準管節和E1短管節,拉合後長度為108米,重4.7萬噸,E2管節首端與已安管節E3管節尾端對接,E1管節尾端位於塢口止退結構之間,具有安裝空間受限、塢口水流流場變化複雜,且正值“龍舟水”影響期,洪水影響風險大。
該項目團隊採用自主研發的多功能組合船,自動絞移系統,測量定位系統,壓載水控制系統,水下拉合控制系統及全流程數字孿生集成監控系統,實現了高精度碎石基床漂浮整平,自動化管節塢內90度旋轉,高精度塢口絞移,歷時17小時,順利完成在狹窄空間內的高精度沉放安裝。
據介紹,潭洲隧道是目前內地單孔跨徑最大、橫截面最大的內河公路混凝土沉管隧道。
項目建成後,將緩解順德南北向交通壓力,還將串聯起順德南北雙都會中心,將南海大瀝、桂城等三龍灣核心城鎮串珠成鏈,成為區域開發建設的紐帶,對促進沿線區域經濟發展、推動三龍灣交通一體化、加快廣佛深度融合具有重要意義。
↑圖說:順德倫桂路項目潭洲隧道工程沉管正在安裝(中交一航局供圖)
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